[ 資訊 原創]
近日我們獲悉，雪佛蘭邁銳寶1.6T車型計劃將於今年下半年正式推向市場。據之前的預測，搭載1.6升渦輪增壓發動機的邁銳寶起步售價很有可能會定在18.8萬元。
【邁銳寶1.6T】
動力單元，邁銳寶1.6T車型搭載通用的1.6L Ecotec渦輪增壓發動機，其最大功率為135kW/184馬力，最大扭矩可達235牛米。傳動系統方面，邁銳寶1.6T擁有6速手動和6速手自一體變速箱可供選擇。
【邁銳寶1.6T】
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近日獲悉，瑞風II自動擋車型將於8月21日正式上市。據傳，新車將會配備5AT變速箱，預計售價為17-19萬元。
【圖片為瑞風II手動檔車型】
據報道，先期上市的自動檔車型將有可能為2.0T汽油版本，同時，配置方面將會加入感應雨刷、胎壓監測、後排娛樂系統等一系列配置。
【圖片為瑞風II手動檔車型】
目前市面上銷售的瑞風II車型均采用6速手動變速箱，配備2.0T汽油以及1.9T柴油共四款車型。未來即將上市的瑞風II自動檔車型將會進一步擴大該車型的產品陣容，將對未來的市場競爭力起到積極的影響。
編輯點評：作為在城市中使用率較高的瑞風II車型，自動檔的加入無疑會擴大一部分消費群體的購買欲望。
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據我們從東風日產官方獲悉，2012北京車展上全球首發的東風日產新軒逸將於7月19日正式上市，預計售價15萬元起。新軒逸上市之後老款車型不會退市，將形成新老軒逸同堂銷售的情況。
外觀方面，新軒逸造型設計中借鑒早前Ellure概念車的元素，包括箭頭式的前燈組、倒梯形中網格柵與發動機艙蓋隆起線條等，使它看起來比現款更具活力。尺寸方面，新軒逸長寬高依次為4610/1760/1495mm，比現款車型更寬，但長度和高度則有所縮減，軸距則保持一致。
參數/車型 長（mm） 寬（mm） 高（mm） 軸距（mm） 新軒逸 4610 1760 1495 2700 現款軒逸 4665 1700 1510 2700 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn
配置方面，新軒逸裝備瞭一鍵啟動系統、ECO節能模式、可觸摸控制的液晶顯示屏、GPS導航、CARWINGS智行++系統等，比現款車型配置更加豐富。
動力方面，值得關註的是新軒逸引入一款全新的1.8L發動機，並配備CVT無級變速器。而1.8L將在未來將成為新軒逸的主力動力配置。
編輯點評：新軒逸已經多次亮相，終於確定上市日期瞭。先前15-17萬的預售價格也是針對全新的1.8L排量車型，新老同堂或將開啟軒逸傢族新的一頁。
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近日獲悉，上海大眾POLO GTI即將在成都車展首發亮相。並有望於9月13日正式上市。新車將搭載1.4TSI單增壓發動機和7速DSG雙離合變速箱，預計售價在15萬元左右。
【圖為POLO GTI展車】
【此前曝光的國產POLOGTI諜照(來自新浪汽車）】
外觀方面，國產POLO GTI前臉與海外版相同，采用瞭蜂窩狀格柵設計，紅色鑲邊，前網出現代表身份的GTI標識。不過國產車型平沒有配置海外版的LED日間行車燈，氙氣大燈和大燈清洗裝置也沒有配備。
【圖為POLO GTI展車】
國產POLO GTI的輪轂尺寸為16寸，比海外版的17寸略小。輪胎規格為215/45R16，寬度上與海外版的215/40R17保持一致。車身加入瞭一些運動套件，車身尺寸方面預計和普通版基本一致。
【圖為POLO GTI展車】
內飾方面，POLO GTI和POLO普通版之間的內飾區別，就像是高爾夫和GTI之間的區別一樣。POLO GTI將采用更加運動化的內飾，主要體現在紅色的縫線和方向盤換擋撥片等運動化設計。
【圖為POLO GTI展車】
【此前曝光的國產POLOGTI諜照(來自新浪汽車）】
國產POLO GTI車型將隻采用單增壓的1.4TSI渦輪增壓發動機，預計最大功率96kw/5000rpm。傳動部分將匹配7速DSG雙離合變速器。
【圖為POLO GTI展車】
【此前曝光的國產POLOGTI諜照(來自新浪汽車）】
編輯點評：國產POLO GTI進一步拉低瞭GTI系列的售價門檻，而更低的售價將會付出減配的代價。
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一汽奔騰B90已經於7月16日下線。近日，網絡上曝光瞭奔騰B90的上市時間或為8月22日，預計售價區間為15-20萬元。
外觀方面，奔騰B90長寬高尺寸為4860/1812/1472mm，軸距達到2780mm。整體采用瞭新的傢族式外觀風格，前臉使用瞭類似鱗片的前格柵設計，柳葉眉狀的前大燈與氙燈搭配凸顯犀利，並且采用瞭白色燈眉。外擴式的車身非常圓潤，很有肌肉感，厚實的車頭非常大氣。相對而言，奔騰B90的尾部設計較為平淡，采用瞭紅白搭配的後尾燈。
內飾方面，奔騰B90同樣采用瞭全新的設計風格，配置瞭帶大尺寸彩色液晶屏幕的車載多媒體系統。該車還裝備瞭一鍵啟停系統、電子駐車制動以及多功能方向盤等配置。此外車內還使用瞭很多鍍鉻裝飾，而黑色的內飾設計，突出瞭整體的商務感。
動力方面，奔騰B90配備瞭2.0L/2.3L兩款自然吸氣發動機。其中2.3L發動機最大輸出功率161馬力，最大扭矩為207牛米。在此基礎上搭配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。
上海通用首款SUV車型——別克ENCORE將在明日（10號）正式上市。其中文名稱為“昂科拉”，預計售價15-20萬元。別克ENCORE將主打小型SUV藍海市場，將搭載一臺全新的1.4TEcotec發動機，其動力輸出數值可達2.0L水平。
別克ENCORE的前臉設計采用瞭別克傢族標志性的設計語言，直瀑式鍍鉻格柵正中鑲嵌著別克三盾徽標，從格柵向後延伸至發動機艙蓋的V形輪廓線富有張力，更高的車頭設計也增加瞭SUV車型的厚重與力量感。
別克ENCORE和昂科雷在車身側面具有相似的線條與比例關系，短前懸、短後懸的設計盡可能擴展車內空間利用效率。俯沖的車身姿態配合流線型車頂設計，為其增添瞭不少運動氣息。全系標配的18英寸鋁合金輪轂帶來瞭較強的視覺沖擊力，拋光處理手法與昂科雷有異曲同工之妙。
車身尺寸方面，別克ENCORE的長寬高分別為4278mm/1774mm/1646mm，軸距為2555mm。從身材上來看，別克ENCORE與途觀、CR-V等熱銷城市SUV車型相比有一定的差距。從市場定位和車型平臺來看，目前除瞭未來上市的福特翼搏與其定位相似以外，競爭對手屈指可數。
別克ENCORE提供瞭馬鞍棕色、灰色及黑色內飾選擇。中控臺被軟性材質覆蓋，各部分功能區域接縫均勻，中控區大量按鍵及旋鈕的操作手感也比較紮實，與廠傢標榜產品的高標準基本相符。
別克ENCORE搭載一臺首次引入國的1.4TEcotec發動機，最大功率103千瓦（138馬力），峰值扭矩200牛米，動力表現已達到2.0L自然吸氣發動機水平。與發動機相匹配的是Hydra-Matic6T40六速自動變速箱，這是別克專門為小型車和跨界車開發的變速器，其手動加減檔的方式與雪佛蘭邁銳寶類似。
