中廣網北京5月8日消息（記者張棉棉）據中國之聲《新聞縱橫》報道，明天，對於中國海洋石油總公司來說，將是具有裡程碑式的一天。因為，“海洋石油981”平臺明天將在南海深水區開鉆。從開始修建，到正式開鉆，981平臺已經經歷瞭4年時間。這將是我國石油公司首次獨立進行深水油氣勘探開發，標志著我國海洋石油工業的深水戰略邁出瞭實質性的步伐。

從明天開始，中國第一座自主設計、建造的深水半潛式鉆井平臺，將在中國南海海域正式開鉆，具體位置在中國南海水域距離香港東南320公裡處。這個981平臺最大作業水深為3000米，鉆井深度可達10000米，平臺自重超過3萬噸；而從船底到井架頂高度為137米，相當於45層樓高，面積足有一個足球場那麼大。

中海油技術總顧問、中國工程院院士周守為：如果把這個3千米的深水鉆井船放到北京市的上空，那就相當於在北京市的上空3千米的頂上有一個鉆井船。

據瞭解，整個南海盆地群石油地質資源量約在230億至300億噸之間，天然氣總地質資源量約為16萬億立方米，占中國油氣總資源量的三分之一，不過，其中70%蘊藏於深海區域。

然而，寶藏不是輕易就能拿到的，這裡地處亞熱帶和熱帶地區，幾乎每年都有臺風，而且雨量豐沛，加上海區深而廣闊，又有利於海浪成長和傳播，很多作業平臺都望而卻步。

以往，中國海洋石油工業勘探開發的海上油田水深普遍小於300米，大於300米水深的油氣勘探開發處於起步階段。中國海油深水鉆井船工程項目副總經理粟京表示，相比第五代鉆井平臺，第六代深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”要在南海進行3000米水深作業，意味著，挑戰也大得多。

粟京：能在50節的風浪下，每秒25米的風速待機作業，45節差不多就是小臺風來瞭的情況下，還可以鉆井作業；在13米的波高，4層樓高的浪情況下還能夠保證我的平臺的安全；那麼6米波高情況下我還可以作業，也就是兩層樓高的浪還可以保證鉆井作業，其他平臺到這種情況下肯定要跑掉瞭。

另外，深水高壓和海底低溫也會給平臺帶來嚴峻挑戰。粟京介紹，981平臺在設計時就已經是按照南海海況來進行瞭“量身定做”。

粟京：我取的就是南海的海況的風浪流條件，按照這個條件來設計的平臺它的穩定性、它的強度都特別特別好。還有一個就是我們可變載荷很大瞭，9千噸特別適合，我們南海，離我們最近的海南島吧，可變載荷越大，裝的東西越多，這樣我作業效率也越高，省的我一次次的船隊運輸瞭。在國際上同類的平臺大概是7千噸到8千噸已經是很瞭不起的瞭。

而更為重要的是，它還是個徹頭徹尾的“中國制造”，而這意味著我們完全掌握瞭深海采油平臺技術，牢牢握住瞭打開南海能源寶庫的鑰匙。

周守為：它是具有自主知識產權，是我們設計，我們建設，我們調試，本身這件事在世界上就是一件大事。像韓國、新加坡，還有哪些國傢能造，但是它僅僅是造，設計不在那，調試不在那，我們是從設計、施工、調試都在這完成。

有人預測，我國南海深海區，很有可能成為繼墨西哥灣、巴西和西非之後全世界第四大油氣田開發地區。但是，隻有981平臺實現瞭技術飛躍，一切才有可能變成現實。

周守為：過去說為什麼我們沒有開發，從某種角度上來說這也受到瞭一定的制約，你畢竟沒有那個東西，你怎麼去打呀。前面我們那個荔灣3-1發現之後，研究瞭多少年我們都沒法打，我們隻有通過跟別人合作，今後我們就可以用自己的船去打瞭。